РЕНО Луи (1843-1918) - РЕНО́ (Renault) Луи (1843-1918), французский юрист и дипломат. Принимал участие в подготовке Гаагских конвенций (см. ГААГСКИЕ КОНВЕНЦИИ). Член Международного третейского суда в Гааге. Труды по международному праву. Нобелевская премия мира (1907, совместно с Э. Монетой (см. МОНЕТА Эрнесто)).
рено луи (1877-1944)
Энциклопедический словарь
РЕНО Луи (1877-1944) - РЕНО́ (Renault) Луи (1877, Париж - 24 октября 1944, там же), французский изобретатель и промышленник, основатель крупнейшей французской автомобильной компании «Рено» (см. РЕНО).
С ранних лет был увлечен техникой, в 1898 Луи построил свой первый автомобиль, использовав двигатель «Де Дион (см. ДЕ ДИОН Альбер)», но с созданной им коробкой передач, дополненной карданным валом и приводом на задние колеса. Мощность автомобиля составляла всего 1,75 л.с. Придуманная Луи Рено схема главной передачи осталась неизменной до настоящего времени для заднеприводных автомобилей.
В 1899 вместе с братьями Марселем (1882-1903) и Фернаном (1865-1909) основал компанию «Братья Рено». Выпуск серийных автомобилей начался с престижных гоночных машин. Луи вместе с Марселем принимали участие в гонках, завоевав первое место на знаменитой гонке Париж-Тулуза-Париж. В 1903 Марсель разбился во время гонок и Луи оставил спорт, целиком сосредоточившись на проблемах производства. Последовали одна за другой удачные модели, в том числе «Малышка» (Bebe), знаменитый «Браунинг», массовый автомобиль, первые таксомоторы Парижа и социалистической Москвы, закупившей их многие годы спустя. В 1918 Луи разработал конструкцию танков, успевших принять участие в войне. После Первой мировой войны Луи получил свыше 500 патентов в самых различных отраслях техники: сельскохозяйственном машиностроении, оборудовании для морского и воздушного флота, производстве дизельных двигателей и др.
Во время Второй мировой войны Луи Рено поставлял свою продукцию для немецкой армии. Он был арестован, обвинен в сотрудничестве с оккупантами и умер в тюрьме. Предприятия Рено были национализированы.